Nissan Leaf har vært en av de mest solgte elbilene i Norge, men nå er den lille kompaktbilen revet bort og erstattet av en crossover. Den nye generasjonen lover lengre rekkevidde, raskere lading og en helt annen utforming – og for norske kjøpere som har ventet på en oppdatert Leaf, er det mye å sette seg inn i.

Ikke ga glipp av disse

4 relaterte innlegg

Lanseringspris: fra 349 900 kr ·
Rekkevidde: opptil 622 km (WLTP) ·
Hurtiglading (0–80 %): 30 min ·
Bagasjerom: 437 liter ·
Batteri: 52 eller 75 kWt

Snabböversikt

1Bekräftade fakta
2Vad som är oklart
  • Nøyaktig lanseringsdato i Norge er ikke bekreftet
  • Tilgjengelighet av firehjulstrekk foreløpig uavklart
3Tidlinjesignal
4Vad händer härnäst
  • Leveranser til norske kunder starter etter forhåndsbestilling
  • Flere priser og utstyrsnivåer ventes publisert utover høsten

To batteristørrelser og to prissjikt, én tydelig forskjell: 52 kWt-versjonen er inngangsmodellen, mens 75 kWt-versjonen gir hele 622 km rekkevidde og lader raskere.

Spesifikasjon 52 kWt 75 kWt
Lanseringspris (Norge) fra 369 900 kr fra 419 900 kr
WLTP-rekkevidde opptil 445 km opptil 622 km
DC-ladehastighet 105 kW 150 kW
Hurtiglading 0–80 % ca 30 min ca 30 min
Energiforbruk ned til 13,8 kWh/100 km ned til 13,8 kWh/100 km
Bagasjerom 437 liter 437 liter

Hva dette betyr: For de fleste norske pendlere er 52 kWt-versjonen mer enn nok – du får 445 km WLTP. Men skal du på langtur, er 75 kWt-versjonen med 622 km rekkevidde og 150 kW lading et helt annet dyr.

Når kommer nye Nissan LEAF?

Nissan annonserte den nye Leaf-generasjonen 3. mai 2026 via en pressemelding fra Nissan Norge (offisiell kilde). De første bilene ankom Norge allerede i mai 2026, ifølge en oppfølgingsmelding fra Nissan Norge (offisiell oppdatering).

Hva dette betyr

Norske kjøpere får bilen i 2026, men leveringstiden avhenger av når du bestiller. Forhåndsbestilling er åpnet, og de første leveransene ventes i februar/mars 2026 ifølge Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde).

Konsekvensen: Hvis du bestiller nå, kan du forvente bilen din i løpet av første halvår 2026. Men venter du til lanseringen, risikerer du lengre leveringstid.

Hva skal nye Nissan LEAF koste?

Prisene er tydelige: Lanseringsprisen starter på 349 900 kr ifølge Nissan Norge (offisiell nettside). Men i pressemeldingen fra mai 2026 oppgis startprisen til 369 900 kr for 52 kWt-utgaven og 419 900 kr for 75 kWt-utgaven, ifølge Nissan Norges oppfølgingsmelding (offisiell oppdatering). Dette bekreftes også av Motor (norsk bilmagasin) og BilNorge (norsk bilnyhetskilde).

To batteristørrelser, to prissjikt – og én viktig detalj: 52 kWt-versjonen koster 369 900 kr, mens 75 kWt-versjonen starter på 419 900 kr. Forskjellen på 50 000 kr gir deg 177 km ekstra rekkevidde (WLTP).

Kort sagt: Nissan Leaf 2026 koster fra 369 900 kr (52 kWt) eller 419 900 kr (75 kWt) i Norge. For pendlere er 52 kWt-versjonen god nok; for langkjøring er 75 kWt-versjonen verdt prishoppet.

Har nye Nissan LEAF firehjulstrekk?

Per i dag er det ingen offisiell bekreftelse på firehjulstrekk for nye Nissan Leaf. Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde) oppgir ikke drivlinjeinformasjon i lanseringsmaterialet. Spørsmålet er fortsatt ubesvart – vi oppdaterer når ny info kommer.

For norske kjøpere som har erfaring med vinterføre og snø, er firehjulstrekk en viktig faktor. Uten det er Leaf fortsatt en forhjulsdrevet bil – noe som fungerer bra med gode vinterdekk, men som gir mindre grep i bratte bakker og på glatte veier.

Hva du bør vite

Hvis firehjulstrekk er avgjørende for deg, bør du vente med å bestille til Nissan bekrefter drivlinjen. Alternativt kan du se på andre elbiler i samme prisklasse som allerede har firehjulstrekk, som Elbil med 4 hjulstrekk – modeller, priser og test.

Hvor langt går nye Nissan LEAF?

Rekkevidden er blant de beste i klassen. 75 kWt-versjonen gir opptil 622 km WLTP, ifølge Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde). 52 kWt-versjonen er oppgitt med opptil 445 km WLTP i norsk markedsføring.

Men rekkevidde er ikke bare det offisielle WLTP-tallet. Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde) oppgir at energiforbruket kan være helt ned til 13,8 kWh/100 km – det er lavere enn mange konkurrenter. På motorvei i 110 km/t gir 75 kWt-versjonen opptil 430 km, og i 130 km/t over 330 km, ifølge Nissan Norges oppfølgingsmelding (offisiell oppdatering).

Ladehastigheten er også solid: 52 kWt-versjonen støtter 105 kW DC-lading, mens 75 kWt-versjonen gir 150 kW, ifølge Nissan Norge (offisiell nettside). Begge versjoner lader fra 0 til 80 % på ca 30 minutter. 75 kWt-versjonen kan lade 417 nye kilometer på 30 minutter, ifølge Nissan Norges oppfølgingsmelding (offisiell oppdatering).

Hva dette betyr i praksis

For norske langkjøringskjørere: 75 kWt-versjonen gir deg 622 km WLTP – det er mer enn nok til å kjøre fra Oslo til Trondheim uten lading. Og med 150 kW lading, stopper du bare i 30 minutter på en langtur.

Er Nissan LEAF et godt kjøp?

For å svare på det, må vi se på flere faktorer: vinterrekkevidde, lading på Tesla Supercharger, hjemmelading og totalpris.

Er Nissan Leaf god på vinterføre?

Nye Leaf har varmepumpe som standardutstyr, ifølge Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde). Varmepumpen forbedrer vinterrekkevidden betydelig sammenlignet med eldre elbiler som bruker ren elektrisk varme. Norsk elbilforening (elbilorganisasjon) anbefaler varmepumpe for norske forhold – og Leaf har den.

Likevel: Uten firehjulstrekk er Leaf mindre egnet på glatte veier og bratte bakker. Men med gode vinterdekk og varmepumpe, er den fullt brukbar for de fleste norske forhold.

Kan Nissan LEAF lade på Tesla?

Ja – nye Leaf bruker CCS-kontakt, som er standarden i Europa. Det betyr at den kan lade på Tesla Supercharger med en adapter, ifølge Nissan Norge (offisiell nettside). Dette gir tilgang til Teslas omfattende ladenettverk i Norge, noe som er en stor fordel for langkjøring.

Hvordan lade en Nissan Leaf?

Hjemmelading med en 7,4 kW veggboks tar ca 7–8 timer for fullt batteri, ifølge Nissan Norge (offisiell nettside). Offentlig hurtiglading med CCS gir 0–80 % på 30 minutter. For de fleste norske husholdninger er hjemmelading over natten mer enn nok for daglig pendling.

Fordeler

  • Lang rekkevidde (opptil 622 km WLTP)
  • Rask lading (150 kW DC, 0–80 % på 30 min)
  • Varmepumpe standard – god vinterrekkevidde
  • CCS-kontakt – kan lade på Tesla Supercharger
  • Konkurransedyktig pris (fra 369 900 kr)

Ulemper

  • Firehjulstrekk foreløpig ikke bekreftet
  • Nøyaktig lanseringsdato i Norge fortsatt uavklart
  • Høyeste utstyrsnivås priser ikke offentliggjort

For norske kjøpere som pendler daglig og har tilgang til hjemmelading, er Leaf et solid valg. Men hvis du trenger firehjulstrekk eller bor i et område med mye snø, bør du vente på bekreftelse eller se på alternativer som Elbil med 4 hjulstrekk – modeller, priser og test.

Tidslinje: Nye Nissan Leaf 2026

  • 3. mai 2026 – Nissan annonserer nye Leaf (Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde))
  • Mai 2026 – Første biler ankommer Norge (Nissan Norges oppfølgingsmelding (offisiell oppdatering))
  • Februar/mars 2026 (forventet) – Første leveranser til norske kunder

Hva dette betyr: Hvis du bestiller nå, får du bilen i løpet av første halvår 2026. Men med begrenset produksjon og høy etterspørsel, kan leveringstiden forlenges utover høsten.

Bekräftade fakta

  • Lanseringspris fra 349 900 kr (Nissan Norge (offisiell nettside))
  • Rekkevidde opptil 622 km WLTP (Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde))
  • 30 min hurtiglading 0–80 % (Nissan Norge (offisiell nettside))
  • To batteristørrelser: 52 kWt og 75 kWt (Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde))
  • Varmepumpe standard (Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde))
  • CCS-kontakt – kan lade på Tesla Supercharger (Nissan Norge (offisiell nettside))
  • Energiforbruk ned til 13,8 kWh/100 km (Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde))
  • 417 km rekkevidde på 30 min lading (75 kWt) (Nissan Norges oppfølgingsmelding (offisiell oppdatering))
  • Pris 52 kWt: 369 900 kr, 75 kWt: 419 900 kr (Motor (norsk bilmagasin))
  • Pris bekreftet av BilNorge (BilNorge (norsk bilnyhetskilde))

Vad som är oklart

  • Nøyaktig lanseringsdato i Norge
  • Tilgjengelighet av firehjulstrekk
  • Endelig pris på høyeste utstyrsnivå
  • Presis leveringstid for norske forhåndsbestillinger

Sitater

Nye Nissan Leaf er en helt ny bil – større, mer moderne og med rekkevidde som matcher de beste i klassen. Prisen starter på 369 900 kroner, noe som gjør den til et av de mest konkurransedyktige valgene i mellomklassen.

– Nissan Norge (offisiell pressemelding)

Nye Leaf har kommet til Norge, og vi ser allerede stor interesse fra norske kjøpere. Med 622 km rekkevidde og 150 kW lading, er dette en bil som passer for både daglig pendling og langkjøring.

– Motor (norsk bilmagasin)

For norske kjøpere som vurderer å kjøpe ny elbil i 2026, er valget klart: Hvis du prioriterer rekkevidde og ladehastighet, er 75 kWt-versjonen av nye Leaf et av de beste kjøpene i klassen. Men hvis firehjulstrekk er avgjørende, må du vente på bekreftelse eller se på alternativer. Valget er ditt – men dataene taler for Leaf.

Flere kilder

nissan.no, nissan.no, auto8-8.no, tek.no, usa.nissannews.com, finn.no

Vanliga frågor

Hvilken batterikapasitet har nye Nissan Leaf?

Nye Nissan Leaf leveres med to batterialternativer: 52 kWt og 75 kWt, ifølge Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde).

Hva er ladehastigheten til nye Nissan Leaf?

52 kWt-versjonen støtter 105 kW DC-lading, mens 75 kWt-versjonen gir 150 kW DC-lading, ifølge Nissan Norge (offisiell nettside). Begge lader 0–80 % på ca 30 minutter.

Hvor mange seter har nye Nissan Leaf?

Nye Nissan Leaf er en 5-seters crossover, ifølge Nissan Norges pressemelding (offisiell kilde).

Hvilke utstyrsnivåer finnes for nye Nissan Leaf?

Nissan har ikke offentliggjort alle utstyrsnivåer ennå. Foreløpig er to batteristørrelser bekreftet, men detaljer om utstyr og pris på høyeste nivå kommer senere.

Hva er bagasjeromsvolumet i nye Nissan Leaf?

Bagasjerommet er på 437 liter, ifølge Nissan Norge (offisiell nettside).

Kan nye Nissan Leaf lade på Tesla Supercharger?

Ja – nye Leaf bruker CCS-kontakt, som er standard i Europa, og kan lade på Tesla Supercharger med en adapter, ifølge Nissan Norge (offisiell nettside).

Er nye Nissan Leaf et godt kjøp?

Ja – med pris fra 369 900 kr, opptil 622 km rekkevidde, varmepumpe standard og 30 min hurtiglading, er Leaf et konkurransedyktig valg i klassen. Men hvis du trenger firehjulstrekk, bør du vente på bekreftelse.

Hva er rekkevidden i praksis på vinteren?

Med varmepumpe standard forventes vinterrekkevidden å være god, men presise tall er ikke offentliggjort. WLTP-tallene er opptil 622 km (75 kWt) og 445 km (52 kWt).

Relaterad läsning